Tesla optioner pris

Tesla lager till dyr handel Tesla Options Tesla Motors Inc (TSLA), som för närvarande handlar för cirka 260 aktier, är ett dyrt köp för små investerare. I den här artikeln kommer vi att tillhandahålla grundläggande affärsanalys och beroendet för elbilstillverkaren innan vi undersöker hur investerare kan få exponering för Tesla genom lågkostnadsoptioner. En kort introduktion till Tesla Motors Med en nuvarande marknadsandel på 33.18 miljarder, utvecklar, tillverkar och säljer NASDAQ-listade, Palo Alto, CA-baserade Tesla-design, elbilar. Det gör detta med sin egen dedikerade försäljnings - och tjänstekanal. Dessutom producerar den också elmotorer, växellådor, bilkomponenter och litiumjonbatterier. Tesla är också en viktig aktör inom byggandet av infrastrukturen för att stödja alla elbilar. Det har byggt 448 Supercharger stationer (med mer planerade) spridning över hela USA. De erbjuder snabb och gratis laddning för Tesla fordon. Beroende på Tesla Motors: Fallande oljepriser kan kraftigt minska efterfrågan på elbilar. Detta kan förhöjas av en stark amerikansk dollar skadlig exportinkomst. De senaste rapporterna om fallande export till Kina, världens största automobilmarknad, beror på lägre försäljning av elbilar, vilket tyder på en global nedgång i efterfrågan på elbilar. Tesla hade redan reviderat sitt årliga globala försäljningsmål på 35 000 bilar ner till 33 000 bilar och det finns oro att detta också kan vara oåterkalleligt. Konkurrensen inom den elektriska bilutrymmet BMW och VW går i händerna för att bygga nätverk av laddstationer över USA som liknar Teslasmay-påverkan Tesla negativt. Det bekräftar emellertid också en positiv syn på elbilar på lång sikt. Sammantaget skulle detta vara positivt för Teslas-verksamheten. Andra relaterade rapporter visar bättre utsikterTesla riktar sig mot 300 nya butiker över hela världen, inklusive 100 i Kina, i slutet av 2016. Det finns målbesparingar från mäklarfirmor och forskningshus, men nedskärningarna är så stora (som ett tidigare mål av 300 tryckt till 290). Analytiker är fortsatt hausse på Tesla och hävdar att dess långsiktiga fundament är starka och att temporära försäljningsminskningar kan hänföras till globala globala faktorer. Aktuell status för Tesla-aktien Med tanke på ovanstående faktorer förväntas Tesla vara ett starkt volatilt lager med investerare som balanserar på båda sidor med hausse - och bearish-visningar. Sådan hög volatilitet gör den idealisk för handel. Vanliga investerare missar ofta handlingen med prissatta aktier eftersom de är rädda av priserna. Begränsad kunskap kan ofta leda till att uppfattningen om beståndet blir för dyrt och övervärderad med inget utrymme för ytterligare prisuppskattning. Medan den sista punkten fortfarande är beroende av individuell uppfattning, kan beroendet i de två första omgången kringgå Tesla genom optionsavtal och kombinationer som erbjuder enkla, billiga alternativ till handel med Tesla. Så här handlar du om Tesla med låg kostnadskontrakt För någon handel behöver man ta en riktningsvy för en förutbestämd tidsram för investering. Tesla-alternativ är tillgängliga för upp till två år långa utgåvor på NASDAQ. Låt oss anta att näringsidkaren har en tvåårig investeringsperiod för Tesla med en bearish utsikt (i andra oro, förväntar sig Teslas aktiekursen kommer att minska). Här är några alternativ strategier som kan uppnås med låg kostnad. Som ett basfall för jämförelse, anta att Tesla-aktien är tillgänglig för 200 (januari 2015) och en näringsidkare med bearish view har ett mål på 120 (40 procent vinst) och slutförlustnivå på 250 (25 procent förlust). Köp en ATM Put. Den långa säljoptionen med strykpris 200 och utgången januari 2017 är tillgänglig för 45. Om handlarens mål på 120 uppnås, kommer han att tjäna med (sätta pris underliggande premie) 200-120-45 35 (med förbehåll för mäklaravgifter) . På ett investerat belopp på 45 överskrider sin nettovinst på 35 till 77,78 procent, mycket högre än de 40 procent som är tillgängliga genom köp av aktier. Nackdelen är emellertid proportionell. Om handlarna satsar på riktningen går fel och Tesla aktiekurs träffar hans stoppförlustnivå på 250, kommer han att förlora hela sitt investerade belopp på 45 (en 100 procent förlust, vilket är mycket sämre än en 25 procent förlust i aktiehandeln). Grön GraphPut-optionsavräkning utan prisvärd Blue GraphPut-alternativ med 45 premie betalda, vilket indikerar vinst och förlust i nivåer 120 och 250. Låt oss se nästa alternativ att förbättra vinsten. Replikera exakt kort aktieutdelning. Korta ett ATM-samtal (antagande premie 50) och gå lång tid på ATM-sats (kostar 45) ger liknande utbetalning till aktie. Den extra fördelen är att denna kombination ger netto 5 fordringar (50 från kort samtal och 45 betalas för lång sättning) vilket gör det till en nettokreditposition. Ett kort samtal kräver emellertid marginalpengar. Även om hela handelskapitalet (t. ex. 200) går mot marginalpengar, kommer netto 5 kredit att möjliggöra ett tillräckligt antal sådana positioner att skapas (säg 5), vilket fortfarande ger 25 kredit. Kontrollen vid målet (120) och stoppa förlusten (250) mot tillgängligt 200 kapital är vinstprocenten 200 procent (805 400 på 200) och förlust125 procent (505 250 på 200). Denna kombination har förbättrat vinstprocenten, men ökade även risken på grund av högre förlust. Denna strategi passar de handlare med högrisk och högavkastning förväntningar. Låt oss se nästa position för en mer balanserad strategi. Björn sätta spridning. Anta att näringsidkaren har en baissevy och måttlig riskappetit. Han har begränsade vinstförväntningar och förluster som tar nivåer runt 30 år. En björnspridning kan passa med en lång uppsättning (230 slagpris på grund av kostnaden 64) och kort sättning (170 slagkurs kostar 32). Det netto betalbara beloppet är 32. Green GraphLong säljoption med aktiekurs 230 Red GraphShort säljoption med aktiekurs 170 Blue GraphNet-position för ovanstående två (summering green and red) utan prissättning Orange GraphFinal nettoposition med pris på 32 betalas inkl. (Blått diagram förskjutet med 32). Som observerats från orangental är den maximala förlusten begränsad till 32 (om Tesla-beståndet överstiger 230) och den maximala vinsten är begränsad till 28 (om Tesla går under 170). Från 170 till 230 minskar vinsten linjärt och konverterar till förlust vid 198 och högre. Detta är ett begränsat vinstbegränsat förlustscenario. Alla ovan nämnda positioner eller kombinationer kan modifieras enligt handlarens val och handelsstrategi. Strategier kan omfatta att flytta från ATM till OTM eller ITM alternativ eller ändra spridningsintervall. Tvärtom, om näringsidkaren har en haussevy, kan samma positioner replikeras för uppåtsidan med ett långt ATM-samtal, exakt långt lagerutbetalning med långt ATM-samtal och kort ATM-sats och tjursamtal. respektive. Spela volatiliteten. Flyktiga aktier som Tesla erbjuder en annan aspekt av handelsmöjligheter genom alternativ. Volatilitet är en viktig och dominerande faktor vid optionsvärdering. Högre volatilitet leder till högre optionspremier. Erfarna alternativhandlare kan utforska handelens Tesla-alternativ i enlighet därmed med korta köpoptionsalternativ när volatiliteten är hög för att få höga premiealternativ och går lång när volatiliteten är låg för att betala en jämförelsevis mindre premie. Om det görs effektivt, leder volatilitetsvariationer till valfri prissättning, vilket gör det möjligt för handlare att vinst. Volatiliteten beror också på andra faktorer och bör handlas med försiktighet. Himlen är gränsen med flera möjligheter till kombinationer med alternativ. Dessa lågkostnadsoptioner eller alternativkombinationer, som erbjuder en liten del av nettoskulden (eller fordringar), handlar till en bråkdel av den faktiska aktiekursen. Traders bör ta hand om att förstå nackdelarna, begränsningarna, kraven på marginalkvantiteter, höga mäklarkostnader och möjligheten att förlora mycket mer än det omsatta beloppet innan de satsar på den verkliga optionsmarknaden. (Relaterad läsning se Alternativ Volatilitet: Värdering och Options Trading: Hur Implicerad Volatilitet påverkar kalenderutbredning.) AMD: Mubadala Wasnt Den enda insiderförsäljningen Hur många iPhones är i bruk En analytiker hävdar cirka 700 miljoner. Nej, Tesla behöver inte 8 miljarder för Superchargers. Rethink Technology Business Briefs för 6 mars 2017. AMDs Insider Selling idag, Advanced Advanced Devices (NASDAQ: AMD) inlämnade en Form 4 rapport om handeln med Mubadala Development Corporation. Transaktionerna bestod av försäljning av 45 miljoner AMD-aktier fredagen den 3 mars dagen efter Ryzen-lanseringen. Därigenom avyttrade Mubadala cirka 13: e av sina innehav i AMD och lämnade det med cirka 97 miljoner aktier. Handlingen från Mubadala, som är ägare till Global Foundries, förklarar delvis bristen på återhämtning i AMD-kurs på fredag. Efter att ha fallit 7 torsdagen den 2 mars, den dag som recensioner av Ryzen kom ut, föll aktien ytterligare 6 på fredagen. Medan Mubadala väntade taktfullt fram till den 2 mars att förfoga över sina aktier, utan tvekan till en betydande vinst, hade det varit avsevärd insideraktivitet, vilket dokumenterades av olika SEC Form 4-ansökningar från 3 februari till idag. Dessa sammanfattas i tabellen nedan: Alla utom John Marren sålde aktier. Ofta var det aktier som berodde på att konvertera aktieoptioner eller RSU. I vissa fall tog cheferna möjligheten att sälja aktier väl över vad som fanns från RSUs eller optioner. De flesta av de som sålde fortfarande hade mycket stora mängder aktier kvar. Försäljningsbeteendet förmedlar inte en rush för utgången på något sätt av AMD-cheferna. Men tidpunkten för försäljningen innebär att de förstod de veckor som leder till Ryzen-lanseringen skulle vara en fördelaktig tid att sälja. Detta får mig att kämpa med min köprekommendation baserat på AMDs momentum. Det verkar inte vara någon. Jag är faktiskt lite förvånad över att aktiekursen inte har återhämtat sig väsentligt. Vad som helst annat man kunde säga om AMD-fansen, tycktes de sakna övertygelse. Kanske borde jag inte bli förvånad, trots allt. Så ofta citerade AMD-fans aktievinstens prisvinster som validering av deras position (och ogiltigförklaring av mina). En gång berövat den valideringen, kanske det inte skulle komma som en överraskning att många skulle vara förlorade. Dessutom verkar det finnas ett antal kommande utvecklingar som ytterligare förstör AMDs aktieägares förtroende. Den första utvecklingen är utsläppandet av Nvidia (NASDAQ: NVDA) GTX 1080 Ti denna vecka. Recensioner arent i ännu, men några tidiga läckade riktmärken bekräftar en 30-stegs boost. Detta kommer förmodligen att göra det möjligt för Nvidia att avvärja utmaningen från den ännu inte utlämnade Vega. Nästa händelse (verkligen en händelse) är den 1 april när avtalet mellan Intel (NASDAQ: INTC) och Nvidia går in i en ny fas där Intel inte längre kan använda nya patent som Nvidia lämnat in. Från och med den 1 april slutar Intel också att betala Nvidia sin kvartalsvisa patentlicensavgift. Varför det här är viktigt är att enligt uppgift att rapportering går så långt tillbaka som i mars 2016, skulle Intel vara tvungen att vända sig till AMD för att licensera grafikprocessorteknik för sina system på chip (SOC). Trots det faktum att IntelNvidia-avtalet kommer att förbli i kraft så länge som de närmaste 20 åren fortsätter fansen att underhålla tanken om ett avtal mellan Intel och AMD. Naturligtvis är ett avtal inte uteslutet, men jag misstänker att den 1 april kommer AMD-fans att inse att det inte finns någon överenskommelse. Vega-lanseringen förväntas under andra kvartalet, och det kommer förmodligen inte att göra mycket för AMD-investerarnas förtroende heller. Sannolikt kommer Vega också att falla något av hype, såväl som kort av 1080 Tis-prestanda. Det finns också Nvidias GPU Technology Conference i maj. Detta kan vara tillfälle för fler produktmeddelanden, speciellt för Nvidias nästa Volta GPU-arkitektur. Där Vega och Nvidias Pascal har ungefär jämförbar prestation, kommer Volta förmodligen att lämna Vega bra bakom sig. Om den enda positiva händelsen jag ser i horisonten är AMDs Q1 resultaträkning. Även om bolaget kommer att förlora pengar (enligt konsensusuppskattningar) kommer det att öka intäkterna, och det kommer att betraktas som en vinst av fansen. Jag förväntar mig att det kommer att bli någon kortfristig återhämtning av aktiekursen fram till Vega-lanseringen och som ett resultat av resultaträkningen för Q1, men jag rekommenderar att investerare utnyttjar dessa för att lämna stocken. Jag släpper mitt betyg för att hålla. Apple: Hur många iPhones är i bruk Ett av de ämnen som jag har kämpat med under de senaste åren om att skriva om Apple (NASDAQ: AAPL) på Seeking Alpha försöker lista ut hur många iOS-enheter (iPhones och iPads) i själva verket används . Det är inte bara en fråga om att tabulera hur många iPhones och iPads Apple har gjort. Den delen är lätt. Enligt Apples kvartalsrapporter har företaget skickat totalt 1,112 miljarder iPhones och 350,7 miljoner iPads. Men att försöka lista ut hur många som är aktuella är viktigt för investerare, eftersom det talar om huruvida iOS-ekosystemet växer. Det är också en indikator på utsikterna för framtida tillväxt i kategorier som tjänster. Under en lång tid var det ett tvivel om Apple-björnar att iOS-användarbasen inte växte, att Apple-fans bara bytte ut sina gamla iPhones med nya. Bytesförsäljning sågs köra iPhone-försäljningen på kort sikt (för iPhone 6-modellen speciellt), men den försäljningen skulle snart komma ut. Denna uppfattning förstördes nästan eller mindre i fjol när Tim Cook meddelade i januari 2016 att det totala antalet aktiva Apple-enheter hade nått 1 miljard. Meddelandet var all inclusive, så det hjälpte inte så mycket att försöka lista ut hur många iOS-enheter som används. Och under tiden har Apple skickat 215 miljoner fler iPhones och 42 miljoner fler iPads. IOS-enhetspopulationen är ett rörligt mål. En annan anledning till att enhetspopulationen är viktig är att det talar om frågan om vad som händer med iPhones som ersätts. Theres en växande industri i begagnade iPhone återförsäljning, och om många ersatta telefoner återanvänds, så är ny iPhone-försäljning mer accretiv till enheten (och användaren) befolkningen. Så jag var nöjd att se Tim Long av BMO Capital Markets väger in på frågan. Han uppskattar att det var 715 miljoner iPhones i bruk i december 2016, inklusive 228 miljoner begagnade enheter. Om Longs uppskattning är korrekt, är cirka 64 av alla iPhones som någonsin gjorts fortfarande i bruk. Mer än något annat visar detta hur kraftfull Apple-kontroll över både iPhone-hårdvaran och operativsystemet är. Den höga andelen av iPhones som används beror i hög grad på bakåtkompatibiliteten hos den nuvarande iOS-generationen, iOS 10. IOS 10 är kompatibel med alla iPhone sedan iPhone 5, som först släpptes i september 2012. Apple fortsätter att vara en Rethink Technology rekommenderad köpa . Tesla: Hemladdning är nog The Most of the Time UBS-analytiker Colin Langan lockade uppmärksamhet förra veckan med sin rapport att Tesla (NASDAQ: TSLA) skulle behöva spendera 8 miljarder för att bygga tillräckligt med Superchargers för att jämföra bekvämligheten hos bensinstationer. Langans kriterium var att motsvara den beräknade genomsnittliga körtiden till närmaste bensinstation på 4 minuter. För att göra det uppskattar han att Tesla skulle behöva bygga 30 000 nya superchargers till en beräknad kostnad på 250 000 per station. Så faktiskt kommer det till 7,5 miljarder, men 8 miljarder låter mer chockerande, det gör det nästan Nästan omedelbart påpekade anhängare av elbilar att de flesta Tesla-ägare kan ladda hemma, något som ägarna till ICE-fordon inte kan göra. Det finns också ett ökande antal destinationsladdare på hotell, restauranger och arbetsplatser. Dessutom är det genomsnittliga dagliga avståndet i ett passagerartrafik bara 40 kilometer, enligt US Department of Transportation, långt inom området för de flesta elbilar. Resultatet är att många Teslaägare kan gå i månader uteslutande på hemladdning. Superchargersna är främst för långdistansresor. En medlem av Tesla Motors Club kom med denna duplik till Langan-analysen: TMC förutser oljebolag kommer att behöva spendera 320 miljarder för att utöka sitt bensinstationsnät för att konkurrera med Tesla-hemladdningen. Använda matematik som banades av savant UBS-analytiker Colin Langan, den Quans hos TMC har beräknat Tesla Killer Advantage över de nuvarande, antika lokala bensinstationerna när det gäller att driva fordon. Om tiden att resa till den genomsnittliga bensinstationen är 4 minuter, medan tiden för att resa till ditt garage är 1 sekund, är Teslas hemladdning 240 gånger effektivare än bensinstationer. Jag beräknar för närvarande Tesla ett håll. Upplysning: Jag amve är lång AAPL, NVDA. Jag skrev den här artikeln själv, och den uttrycker mina egna åsikter. Jag får inte ersättning för det (annat än från Seeking Alpha). Jag har inga affärsrelationer med något företag vars lager nämns i den här artikeln. Om den här artikeln: Tesla TSLA BATS BZX realtidspris per 6 mars 2017, 4:00 p. m. Tesla konstruerar, tillverkar och säljer högpresterande helt elektriska fordon och energilagringsprodukter. Försäljningen av nya elbilar står för majoriteten av företagets intäkter, som drivs av modell S sedan och modell X SUV leveranser. Tesla39s långdistanselektriska fordon kan köra mellan 210 och 315 miles på en enda laddning. Medan modell S och X tillgodoser det avancerade lyxsegmentet, börjar Tesla39s modell 3, som företaget förväntar sig att börja leverera i slutet av 2017, på ungefär hälften av priset på sin nuvarande bilutbud. Energislagringssegmentet säljer energilagringsprodukter till bostads - och kommersiella kunder. Uppdateringar från The Motley Fool Senaste uppdateringar på Tesla från Fool. Foolen har skrivit över 2300 artiklar på Tesla. Elon Musk talar om hans dubbla CEO, hans planer på att växa årlig produktion femfaldigt vid nästa ja. Mar 6 2017 tjurfool Du kan hacka den i bitar, men det här fasta polymerlithiummetallbatteriet fortsätter att tippa - a. Mar 5 2017 tjuv Fool En ny Tesla arkivering med SEC visar elbilmästaren39s ansträngningar att kapitalisera på världen. Mar 3 2017 tullstumla Det kommer att ta några allvarliga investeringar för att få 100 000 fordon per år till 500 000. Mar 3 2017 tjuv Det är inte så ambitiöst som det låter. Men det betyder inte att Tesla39s tillväxthistoria saktar ner. Mar 2 2017 Bull Fool Investerare förväntar sig kostnadssynergier. Mar 2 2017 Bull Fool Ett kombinerat poäng baserat på ägarens tillfredsställelse, prestanda, säkerhet och förutsägd pålitlighetsgrad. Mar 1 2017 tjuv Här är den senaste kommentaren från Tesla på företagets kommande 35 000 helt elektriska fordon. 28 februari 2017 tjuv Det är inte lurt, det är inte Faraday, och det är inte från General Motors. 28 februari 2017 tjuv SolarCity hade drömmar om storhet i solindustrin, men efter att ha förvärvats av Tesla, kom co. 28 feb 2017 tjurfool Elon Musk gav bara några varningar om problem som kunde uppstå som Tesla ramps up Modell 3 produ. 28 feb 2017 tjuv Fool Det finns ett gemensamt tema för dessa företag: förluster, förluster och fler förluster. 28 feb 2017 tjur lura Något stort har förändrats för Tesla sedan Model X debuterade - till det bättre. 27 feb 2017 tjurfool Trots en stigande marknad föll dessa lager. Ta reda på varför. 27 feb 2017 tjuv En analytiker satsar på att Tesla39s modell 3-produktionen kommer att vara långsammare än väntat. 27 februari 2017 kom tjuvinkomster ut i förra veckan. Nu väger analytikerna. 27 februari 2017 tjurar tjuv Tesla satsade mycket på att den kommande modell 3 är redo för en picky mainstrea. Feb 27 2017 Bull Fool Batterier blir mycket billigare och mer kompakta, mycket snabbare än många förväntas. Snart det. 26 feb 2017 tjurfool Den kapitalintensiva autoaffären har Tesla mulling över en annan kapitalhöjning - och det kommer l. 23 feb 2017 tjuv Fool När självkörande bilteknik och ridningstjänster sammanfogar, kan vi aldrig behöva bu. 23 feb 2017 tjurstam Tesla39s förluster minskade när företaget börjar lägga grunden för ännu snabbare tillväxt. 22 feb 2017 tjurar med modell S leveranstillväxt nästan slipning i 2016 kan försäljningsutvecklingen fortsätta 2017 22 feb 2017 tjuv Fool Av om Tesla planerar att ta upp kapital till en uppdatering av företagets prognoser för sin nya s. Feb 22 2017 tjuv Fool Can Tesla upprätthåller den högre bruttomarginalnivån som uppnåddes under Q3 21 februari 2017 tjurfån Den här historien är större än bara litiumjoner. Och det finns fler batterilager att välja mellan. Feb 21 2017 Bull Fool Business Summary Bransch, sektor och beskrivning för Tesla. Tesla konstruerar, tillverkar och säljer högpresterande helt elektriska fordon och energilagringsprodukter. Försäljningen av nya elbilar står för majoriteten av företagets intäkter, som drivs av modell S sedan och modell X SUV leveranser. Tesla39s långdistanselektriska fordon kan köra mellan 210 och 315 miles på en enda laddning. Medan modell S och X tillgodoser det avancerade lyxsegmentet, börjar Tesla39s modell 3, som företaget förväntar sig att börja leverera i slutet av 2017, på ungefär hälften av priset på sin nuvarande bilutbud. Energislagringssegmentet säljer energilagringsprodukter till bostads - och kommersiella kunder. kopiera 1995 - 2017 The Motley Fool. Alla rättigheter förbehållna. BATS-data tillhandahålls i realtid. NYSE, NASDAQ och NYSEMKT-data försenad 15 minuter. Realtidspriser från BATS BZX. Marknadsdata som tillhandahålls av Interactive Data. Företagets grundläggande uppgifter tillhandahållna av Morningstar. Inkomstberäkningar, analytikervärderingar och nyckeltal som Zacks tillhandahållit. SEC Filings och Insider Transactions tillhandahållen av Edgar Online. Drivs och implementeras av Interactive Data Managed Solutions. Villkor amp ConditionsTesla Inc (TSLA) Vi uppmuntrar dig att använda kommentarer för att engagera dig med användare, dela ditt perspektiv och ställa frågor om författare och varandra. Men för att upprätthålla den höga diskursen, kommer alla att värda och förvänta sig. Var vänlig och håll följande kriterier i åtanke: Berika konversationen Håll fokus och spåra. Bara posta material som är relevanta för det ämne som diskuteras. Visa respekt. Även negativa åsikter kan utformas positivt och diplomatiskt. Använd standard skrivstil. Inkludera skiljetecken och övre och nedre fall. NOTERA. Spam andor reklammeddelanden och länkar i en kommentar kommer att tas bort Undvik skada, förtal eller personliga attacker riktade mot en författare eller annan användare. Donrsquot monopoliserar konversationen. Vi uppskattar passion och övertygelse, men vi tror också starkt på att ge alla en chans att flyga sina tankar. Därför förväntar vi oss, förutom den civila interaktionen, att kommenterarna presenterar sina åsikter kortfattat och omtänksamt, men inte så upprepade gånger att andra irriterade eller förolämpas. Om vi ​​får klagomål om personer som tar över en tråd eller forum, förbehåller vi sig rätten att förbjuda dem från webbplatsen, utan användning. Endast engelska kommentarer kommer att tillåtas. Gärningsmän av skräppost eller missbruk kommer att raderas från webbplatsen och förbjudas från framtida registrering vid Investingrsquos diskretion. Jag har läst Investerings kommentarer riktlinjer och godkänner villkoren som beskrivs. Ansvarsbegränsning: Fusion Media vill påminna dig om att uppgifterna på denna webbplats inte nödvändigtvis är realtid eller korrekta. Alla CFD-aktier (aktier, index, futures) och Forex-priser tillhandahålls inte av börser utan av marknadsaktörer. Priserna kan därför inte vara korrekta och kan skilja sig från det faktiska marknadspriset, vilket innebär att priserna är vägledande och inte lämpliga för handelsändamål. Därför har Fusion Media inget ansvar för eventuella handelsförluster som du kan uppkomma till följd av att du använder den här informationen. Fusion Media eller någon som är involverad i Fusion Media accepterar inte något ansvar för förlust eller skada som ett resultat av tillit till informationen inklusive data, citat, diagram och buysell signaler som finns på denna webbplats. Var god informerad om riskerna och kostnaderna i samband med handeln på finansmarknaderna, det är en av de mest riskfyllda investeringsformerna.